caucho industrial
El caucho natural es adecuado para agua, agua de mar, aire, gases inertes, álcalis, sales, soluciones acuosas y otros medios, pero no es resistente al aceite mineral ni a disolventes no polares, la temperatura de uso a largo plazo no supera los 90 grados, rendimiento a baja temperatura. Es excelente, se puede utilizar por encima de -60 grado.
NBR es adecuado para productos derivados del petróleo, como petróleo, aceite lubricante, fueloil, etc., temperatura de uso a largo plazo de 120 grados, como en aceite caliente, puede ser resistente a 150 grados, baja temperatura de -10 ~ -20 grado.
El caucho de cloropreno es adecuado para agua de mar, ácidos débiles, álcalis débiles, soluciones salinas, excelente resistencia al envejecimiento por oxígeno y ozono, la resistencia al aceite es superada por el caucho de nitrilo y mejor que otros cauchos de uso general, la temperatura de uso a largo plazo es inferior a 90 Grado, la temperatura máxima de uso no supera los 130 grados, temperatura baja de -30 ~ -50 grado.
Existen varias variedades de fluoroelastómeros, que tienen buena resistencia a los ácidos, a la oxidación y a los aceites y disolventes. Se puede utilizar en casi todos los medios ácidos, así como en algunos aceites y disolventes, y la temperatura de uso a largo plazo es inferior a 200 grados.
Hoja de goma como junta de brida, utilizada principalmente en tuberías o pozos de acceso desmantelados con frecuencia, pozo de acceso, la presión no supera los 1.568 MPa. Debido a que en todos los tipos de juntas, la junta de goma es la más suave, con un buen rendimiento de ajuste, en la precarga más pequeña puede tener un efecto de sellado. Debido a esto, cuando se somete a presión interna, la junta se extruye fácilmente debido a su espesor o baja dureza.
Lámina de caucho utilizada en benceno, cetona, éter y otros solventes orgánicos, fácil de disolver, ponderar, ablandar, fenómeno pegajoso, lo que resulta en fallas de sellado. Generalmente no se puede utilizar un grado de hinchazón superior al 30 por ciento.
En condiciones de baja presión (especialmente por debajo de 0.6MPa), el uso de juntas de goma es más apropiado. Los materiales de caucho son densos, de baja permeabilidad. Por ejemplo, el fluoroelastómero es la junta más adecuada para recipientes de vacío y el grado de vacío puede ser de hasta 1,3×10-7 Pa. Cuando se utiliza la junta de goma en el rango de grados de vacío de 10-1~{{ 6}} Pa, hay que hornearlo y bombearlo.
Hoja de caucho de asbesto
El precio es más bajo que otras juntas, fácil de usar; El mayor problema es: el material de la junta, aunque agregando caucho y algunos rellenos, todavía no puede llenar completamente esos pequeños poros, hay un rastro de infiltración. Por lo tanto, en el medio altamente contaminante, incluso si la presión, la temperatura no es alta, no se puede utilizar. Cuando se usa en algunos medios de aceite de alta temperatura, generalmente en el uso tardío, debido a la carbonización del caucho y el relleno, la reducción de la resistencia, el material se suelta, luego en la interfaz y la junta dentro del fenómeno de infiltración, coquización y humo. Además, la lámina de caucho de asbesto es fácil de adherir a la superficie de sellado de la brida a alta temperatura, lo que genera muchos problemas para reemplazar las juntas.
En el estado calentado, la junta en una variedad de medios en el uso de presión depende de la fuerza de la tasa de retención del material de la junta. Material de fibra de asbesto en presencia de agua cristalina y agua adsorbida. 110 grados, entre las fibras de agua adsorbida ha habido 2/3 de precipitación, la resistencia a la tracción de la fibra se reduce en aproximadamente un 10 por ciento; 368 grados, toda la precipitación de agua adsorbida, la resistencia a la tracción de la fibra se reduce en aproximadamente un 20 por ciento; más de 500 grados, el agua cristalina comenzó a precipitar, la fuerza es aún menor.
El medio también tiene una gran influencia en la resistencia de la lámina de caucho de asbesto. Por ejemplo, en el lubricante de aviación y el aceite combustible de aviación, la diferencia de resistencia a la tracción lateral de la hoja de caucho de asbesto resistente al aceite 400 es del 80 por ciento, que se debe al aceite combustible de aviación en el caucho en la hoja de la hinchazón que el lubricante de aviación es grave. Teniendo en cuenta los factores anteriores, el rango de uso seguro recomendado de la hoja de caucho de asbesto doméstico XB450: temperatura 250 grados ~ 300 grados, presión 3 ~ 3.5MPa; la temperatura de uso de la hoja de caucho de asbesto resistente al aceite No.400 no debe exceder los 350 grados.
La lámina de caucho de asbesto contiene iones de cloro y sulfuro, es fácil formar una batería primaria corrosiva con brida metálica después de absorber agua, especialmente el contenido de azufre en la lámina de caucho de asbesto resistente al aceite es varias veces mayor que el de la lámina de caucho de asbesto común, por lo que es no apto para ser utilizado en medio no aceite. La junta en medios de aceite y solvente ocurrirá en el fenómeno de hinchazón, pero dentro de un cierto rango, el rendimiento del sellado básicamente no tiene ningún efecto. Por ejemplo, lámina de caucho de asbesto resistente al aceite No. 400 en combustible de aviación a temperatura ambiente para una prueba de inmersión de 24 horas, los requisitos debido al aumento de peso de absorción de aceite no deberán exceder el 15 por ciento.
Las láminas de caucho de amianto nacionales todavía tienen una cierta brecha en comparación con los productos de marcas extranjeras. Una unidad de estadísticas muestra que a más de 350 grados en el medio petrolero, donde el uso de láminas de caucho de amianto no se filtran la mayoría de los productos importados. El estándar de la industria petrolera de Japón JPI-7S-71 "estándar de uso de láminas de caucho de amianto de la industria petrolera", el período de uso es de aproximadamente un año.
