debido a laintercambiadores de calor de placasEficiencia de transferencia de calor extremadamente alta y rentable, ahora se usa ampliamente en diversas industrias y es un intercambiador de calor muy común. Alto coeficiente de transferencia de calor, diferencia de temperatura promedio logarítmica, tamaño reducido, peso ligero, precio bajo, pequeña diferencia de temperatura al final, bajo coeficiente de ensuciamiento, fácil de limpiar, fácil de cambiar el área de transferencia de calor y combinaciones de procesos, etc., estos son los Ventajas del intercambiador de calor de placas. Entonces, en la falla del intercambiador de calor de placas de trabajo de producción, ¿cómo debemos resolverla? ¿Cuáles son los métodos comunes de solución de problemas? Exploremoslo.
Primero, la falla común del intercambiador de calor de placas.
1. Fuga de medios
Forma I: fuga, fuga cuando la cantidad de medio no es grande y discontinua;
Forma dos: fuga, fuga de una mayor cantidad de medios y medios continuos.
Las fugas se producen principalmente en el sello entre la placa, el extremo de la placa y el interior de la placa de compresión y las piezas de ranura corrugada de la placa.
2. La diferencia de presión de entrada y salida del medio es grande
La presión de salida del medio es demasiado pequeña, la presión cae más allá de los requisitos de diseño, lo que afecta directamente el efecto de transferencia de calor del sistema y no puede cumplir con el flujo y la temperatura del sistema. No puede desempeñar el papel de medio de calentamiento (o enfriamiento).
3. Mezcla de medios
Manifestado como un lado de mayor presión del medio mezclado con el lado de menor presión del medio, habrá temperatura y presión anormales. Si el medio es corrosivo, pero también provoca corrosión de otros equipos del sistema. Generalmente ocurre en el área de sellado secundario o en el área de entrada. El efecto refrescante no es obvio. La característica principal es que la temperatura de salida del medio enfriado es alta y no cumple con los requisitos de diseño.
En segundo lugar, los métodos comunes de solución de problemas del intercambiador de calor de placas.
Agregar sistema de enfriamiento regenerativo
El llamado sistema de enfriamiento regenerativo es el mismo fluido en el intercambiador de calor de placas entre las tuberías y válvulas adicionales de las tuberías de importación y exportación, y luego a través del ajuste de la válvula para cambiar la dirección del flujo de los dos fluidos, de modo que se elimine el retrolavado. la acumulación de impurezas en la placa. Antes de la transformación del proceso normal es también la transformación del lado de agua circulante del cierre de las válvulas adicionales cuando el proceso normal, después de la transformación del proceso de retrolavado, es también la transformación del lado de agua circulante de la importación original y válvulas de exportación, abra las válvulas adicionales durante el proceso de retrolavado. A través del flujo de agua circulante y aceite lubricante a través del intercambiador de calor de placas de las dos modificaciones de la tubería de fluido de transferencia de calor, en el intercambiador de calor mismo, el proceso normal y el proceso de retrolavado no tienen diferencia entre las dos condiciones de trabajo, por lo que el intercambiador de calor de placas en el modo normal. Operación del proceso para reducir en gran medida las impurezas en la placa entre el bloqueo del canal.
Filtros adicionales en el lado del agua circulante
En la tubería de entrada de agua circulante del intercambiador de calor de placas, agregue un filtro fino equipado con un filtro secundario y la sublínea correspondiente, y use regularmente la operación de la sublínea, retire el filtro del filtro fino para limpiarlo, evitando efectivamente los residuos del empaque y otras impurezas en el intercambiador de calor.
Mantenimiento de desintegración
El intercambiador de calor de placas de desintegración del intercambiador de calor de placas se puede organizar según la situación de mantenimiento y el tiempo requerido para el mantenimiento de desintegración en el sitio o desmantelarlo todo y izarlo a la ubicación adecuada antes del mantenimiento de desintegración. Antes de desmontar, primero use una cinta métrica para medir cuidadosamente la distancia entre las dos placas de compresión valor B, para tener una de repuesto, y luego use una llave para sujetar la tuerca por el orden de la cruz diagonal agrupada uniformemente suelta, y luego retire la sujeción tornillo, y luego la actividad de la placa de compresión hasta el final de la columna, y luego la placa para soportar la placa a la placa para moverse a la parte superior de la muesca de la barra guía, la parte delantera o trasera de la inclinación hacia afuera del plato.
Limpieza y protección de la placa.
Mantener limpia la pieza de placas es una de las condiciones importantes para mantener el alto coeficiente de transferencia de calor del intercambiador de calor de placas. Entre las placas, el medio se mueve a lo largo del estrecho canal en zigzag, incluso si la producción de una capa de incrustaciones no demasiado gruesa provocará grandes cambios en la trayectoria del flujo, afectando significativamente el movimiento del fluido, de modo que la caída de presión aumenta. , el coeficiente de transferencia de calor disminuye. Para la suciedad general, se puede utilizar un método de limpieza química o un método de limpieza mecánico (físico), y para una capa de suciedad dura y gruesa, es necesario utilizar el primer método de limpieza química para ablandar la capa de sarro y luego el mecánico (físico). Método de limpieza para eliminar la capa de sarro del método de limpieza integrado para garantizar que la superficie de la placa esté limpia y limpia.
De acuerdo con las características de suciedad del lado del agua circulante del intercambiador de calor de placas usado, se utilizan los siguientes métodos:
a. Limpieza de impurezas y depósitos extraños: método de limpieza mecánico (físico), con cepillos suaves y agua para el fregado manual.
b. Capa dura y gruesa de escala de limpieza: de acuerdo con las especificaciones de la placa para hacer un espacio interno de fregadero de 1200 × 350 × 500 mm, se desmantelará en la ranura, a temperatura ambiente con un 5% de solución de ácido nítrico en remojo durante 8 horas aproximadamente. Saque el pescado con un cepillo suave y se puede limpiar con agua limpia. Por supuesto, la incrustación no es una placa muy grave, o debido a limitaciones de tiempo de mantenimiento no se puede utilizar como método de limpieza integral, con un cepillo de alambre de acero inoxidable o una bola de limpieza de acero inoxidable, y frotando con agua, también se puede limpiar la placa. .
Limpieza de ranuras de sellado de placas
La junta de sellado del intercambiador de calor de placas es una parte clave de la mayoría de las pastas adhesivas para juntas de China en la estructura de sellado "tipo pasta" de la ranura de la junta de la placa. La junta de sellado del intercambiador de calor de placas tipo BR02 y la placa entre el adhesivo para unir plásticos y adhesivo seco instantáneo 401 de caucho, tiene una resistencia moderada a la combinación de la placa de acero inoxidable. Moderado. Reemplazo de la junta, la hoja de la placa plana sobre una placa plana, con un destornillador para amartillar la junta, quítela suavemente. Para el caucho residual en la ranura de la junta, utilice un cepillo de alambre de acero inoxidable o una bola de limpieza de acero inoxidable con acetona y cepille con cuidado y suavidad, y luego enjuague con agua.
Inspección de la placa
La placa limpia debe ser estrictamente una macroinspección de cada pieza, si es necesario, y luego una prueba de translucidez, coloración o penetración, cualquier placa no deberá tener los siguientes defectos:
a. No se permite que la superficie tenga picaduras, rayones, hendiduras, rebabas, etc. que excedan la tolerancia de espesor;
b. La profundidad de la corrugación y la desviación de la profundidad de la ranura de la junta no deben ser superiores a ± 0.1 mm;
do. Ni la parte del intercambiador de calor de placas ni la ranura de sellado deben tener perforaciones o grietas por corrosión; si la parte del intercambiador de calor de placas tiene perforaciones o grietas, se puede reparar mediante soldadura por arco de argón con soldadura y esmerilado cuidadosos.
Resumir
La falla común del intercambiador de calor de placas por fuga de medios, diferencia de presión de entrada y salida de medios, mezcla de medios y efecto de enfriamiento no es obvia en cuatro formas. La revisión y el proceso de construcción correctos pueden prevenir eficazmente fallas en el intercambiador de calor y garantizar su funcionamiento seguro y confiable. Ampliar el área de transferencia de calor del intercambiador de calor, aumentar la diferencia de temperatura de transferencia de calor y mejorar el coeficiente de transferencia de calor puede fortalecer el efecto de transferencia de calor del equipo de transferencia de calor.
